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齒輪表面磨削裂紋的產生與檢測
發布時間:2024-02-21 02:51:18來源:瀏覽:391次

當磨削過程中齒面磨削區驟然受熱產生高溫,就會發生表層小面積體積膨脹,組織奧氏體化,冷卻液隨之對其冷卻,產生二次淬火,表面急劇收縮,硬度增高,次表層區域被回火,硬度降低。在表層冷卻收縮的同時,由于冷卻過慢,次表層仍處于膨脹狀態,表面呈殘余拉應力狀態,隨著磨削的進行,在齒面存在切向應力,由于次表層硬度降低,其抗拉強度隨之降低,在殘余拉應力與切向應力的作用下齒面出現裂紋。

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齒輪磨削燒傷檢測儀采用了巴克豪森噪聲法,可快速檢測和評估齒輪精磨工藝后表面磨削的狀況,可對回火燒傷和二次淬火燒傷做出靈敏的判斷。實現了對直齒、斜齒、傘齒等磨削損傷及熱處理缺陷檢測以及硬度分揀。

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